谷道科技是正规公司吗？余姚几个火车站？

谷道科技是正规公司吗？

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余姚几个火车站？

余姚主要有两个火车站，

分别是余姚站、余姚北站。余姚位于浙江省东部宁绍平原。东与江北区、海曙区相邻，西北于钱塘江杭州湾中心线与海盐县交界。

余姚站位于浙江省余姚市凤山街道，1913年，余姚站建站。2013年6月15日余姚北站启用，所用动车，高速动车已停靠余姚北站，余姚站停靠普速列车。2017年6月10日，余姚火车站开通试运营宁波至余姚城际铁路。

余姚高铁北站是沪杭甬客运专线的一个车站，位于余姚市的凤山街道五星村，新建北路以东，城东路以西，纬一路以北，车站为高架车站，高架下面是候车大厅，设2站台6线，其中正线2条，到发线4条，年发送旅客为420万人次，远期年发送旅客为600万人次。

余姚两个火车站，一个余姚站，一个余姚北站。

余姚站位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，始建于1913年。

余姚北站，位于中国浙江省宁波市，是隶属中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站，也是杭甬高速铁路的中间站。

余姚是县级市，属于宁波市代管，目前两个火车站，分别是余姚北站和余姚站；余姚北站停高铁列车和动车，余姚站停普速列车和城际列车；目前慈溪没有客运火车站，余姚北站火车站和余姚火车站承担了部分慈溪上下客的旅客，余姚加慈溪两个县级市有300多万常驻人口，所以余姚两个客运火车站客运量都不小！

洋山港历年吞吐量？

洋山港：世纪90年代中期，位于浙江嵊泗的小洋山岛，在浦东开发开放涌动的春潮声中悄然苏醒。

2002年4月8日,从洋山港配套工程东海大桥陆上引桥打下第一根桩开始，开山筑路，跨海铺桥，小洋山岛历经沧桑巨变。中国首个在海岛建设的港口、中国第一座真正意义上的跨海大桥。巨额投资、远离陆域、孤悬东海，曾几何时，人们对建设洋山港既充满期待又抱有几分观望。但开港十五年来，洋山港不断用实力证明远见卓识和价值所在。

2010年，洋山港一二三期实际吞吐量达1010多万标箱超过930万标箱的设计吞吐量，2020年前11个月已达1850.6万多标箱。

2017年底，全球最大的单体自动化码头洋山四期开港，助力上海港集装箱吞吐量连续四年达到4000万标箱。

2020年洋山四期吞吐量预计突破初期400标箱的设计吞吐量，巩固了上海港作为全球最大集装箱港的地位，彰显了建设洋山港的战略性和前瞻性。

码头岸线从1.6公里到8公里，桥吊从15台到88台，集装箱泊位从5个到23个，数字的集聚和增长产生了吞吐量的质变，2020年洋山港全港吞吐量预计突破2000万标箱，是开港首年的6.19倍，集装箱吞吐量在上海港的占比从14.4%提升到如今的46.3%，码头种类从单纯的集装箱码头拓展到了包含成品油码头、天然气码头的综合性码头。

十五年来凝聚着千万建设者的智慧和汗水，从2005年11月30日第一艘新加坡籍“彩虹石”号轮到今日入境的“阿拉伯内夫德”号轮，累计1.97亿多个集装箱在这里吞吐中转。