建设局发的叉车证是正规的吗
建设局发的叉车证是不合法的。 叉车驾驶证(叉车证)是由国家安全生产监督管理局核发《中华人民共和国特种作业操作证》。建设局是没有权力发叉车证的。所以是不合法的。属于不正规的证件，在工作机构是不被认可的，因此，一定要注意，不要上当受骗。
报考叉车证应当选择正规培训机构（特种作业培训机构）进行培训，由质量技术监督局的统考，合格者颁发叉车司机上岗证，即《特种设备作业人员证书》叉车证，证书可以在国家质检总局网站上查询。
中铁上海工程集团有限公司是做什么的
铁路、公路、市政、房建施工总承包，机电安装工程施工总承包，桥梁、隧道、公路路基、铁路铺轨架梁、钢结构工程专业承包，城市轨道交通工程专业承包。
中铁上海工程局集团有限公司业务涵盖铁路工程建设、城市轨道交通工程建设、岩土工程、地下工程等多个领域。其中，公司在铁路建设领域一直处于领先地位，承建了包括京沪高铁、哈大高铁、大广高铁、广深港高铁、南昌至九江铁路等众多重大项目。
上建集团有多少个局
上建集团即上海建筑集团，集团没有局，只有分（子）公司。
上海建工集团股份有限公司是一家建筑类性质的上市公司，公司以建筑施工、房地产开发、建筑工业、城市基础设施投资建设为主要业务。其产品包括一般民用建筑、30-50层民用建筑、50层以上民用建筑、工业建筑、市政建筑、公共设施建筑、建筑装饰、石料销售、公路建设、园林绿化等等。公司拥有房屋建筑工程施工总承包特级，以及市政公用工程施工总承包壹级、建筑装修装饰工程专业承包壹级、体育场地设施工程专业承包壹级等建设资质。下属的几家建筑施工企业均有建筑企业一级资质。
上建集团有八个局
中国建筑一局(集团)有限公司
中国建筑第二工程局有限公司
中国建筑第三工程局有限公司
中国建筑第四工程局有限公司
中国建筑第五工程局有限公司
中国建筑第六工程局有限公司
中国建筑第七工程局有限公司
中国建筑第八工程局有限公司
上海工程建设是国企吗
上海建工总公司是国有企业。
上海建工是上海国资中较早实现整体上市的企业。前身为创立于1953年的上海市人民政府建筑工程局，1994年整体改制为以上海建工（集团）总公司为资产母公司的集团型企业。
1998年发起设立上海建工集团股份有限公司,并在上海证券交易所挂牌上市。
2010年和2011年，经过两次重大重组，完成整体上市。上海建工是上海国资中较早实现整体上市的企业。前身为创立于1953年的上海市人民政府建筑工程局，1994年整体改制为以上海建工（集团）总公司为资产母公司的集团型企业。1998年发起设立上海建工集团股份有限公司,并在上海证券交易所挂牌上市。2010年和2011年，经过两次重大重组，完成整体上市。
上海建工特点：上海建工始终把科技创新作为集团发展的不竭动力。集团拥有国家级技术中心的博士后工作站，包括中国工程院院士、行业学科带头人等在内的一大批专业技术人员、管理人员和技艺精湛、能承担各类特殊工程的技术工人是集团发展的坚实基础。
上海建工将遵循“和谐为本，追求卓越”的企业核心理念，广泛吸收优秀文化成果，不断进行科技创新、管理创新和制度创新，为社会提供更多的传世之作。