红旗linux11安装进不了桌面？
先告诉你怎么删除linux。其实很简单，在XP下打开磁盘管理，在未知分区上新建分区就行了，所有警告全忽略。然后找张XP安装盘，绝对不能是Ghost盘，引导进入修复模式，运行fixmbr，重启，再把C盘根目录下boot.ini里面所有关于linux的行全部删掉，这linux就完全被卸载了。
没装显卡驱动不会导致进不了Xwindows，因为系统会自动检测，使用最相近的通用驱动。虽然显示效果不好，但是能够启动Xwindows。估计是你安装的时候没有安装某些必要组件。
对于怎么修改默认启动系统，我也不好说，我只知道怎么修改GURB的，没有用过lilo。
红旗Linux 11安装进不了桌面可能是因为安装过程中出现了错误或者配置不正确，也可能是硬件兼容性问题导致的。此时可以尝试重新安装或者检查配置是否正确。另外，也可以尝试使用其他版本的Linux系统或者更新驱动程序来解决问题。
红旗linux 整个操作系统的生态圈怎么样？
不管是红旗，还是其他发行版，linux系统整体上来说生态圈都还不完善。最近这些年看到一些可喜的进步，比如搜狗输入法、wps等软件都有了原生的linux版本，但是大多数的常用软件都还非常缺乏。比如微信。QQ虽然有linux版本，但是非常鸡肋。
pc国产操作系统排名？
目前比较热 门 的国产操作系统有下面几个：
1. 银河 麒麟 。该系统的特点是安全性高，跨平台兼容性强、适应中文化。可应用于军工、政府、金融、电力、教育、大型企业等国家关键领域，提高国家信息安全性。
2. 中标普华Linux：该操作系统秉承人性化、高效率、实用性的设计理念，使用于政府、企业及个人用户的不同使用需求。相对于上述的服务器操作系统，该系统增加了娱乐性，同时在日常办公、网页浏览、处理邮件、设计工作等方面也具有强大的处理能力。在图形界面上和Windows产品类似，用户无需额外的培训和学习，上手速度快。
3. 凝思磐石安全操作系统，该系统的V2.4版本已应用于军队、政府、电力和电信等诸多国家关键领域，证明了该系统强大的安全性、稳定性和功能性要求，是真正意义上具有国产自主知识产权的Linux安全电脑操作系统。
4. 红旗Linux，是目前国内规模较大、系统较为成熟的Linux操作系统。由于研发时间早、研发历史长，该操作系统也被应用于军工、航天等关键领域。但由于各方面原因，该公司现已解散，实为遗憾。
5. 除此之外，国产电脑操作系统还有共创Linux桌面操作系统，华镭通用操作系统RAYS
红旗操作系统发展前景怎样？
众所周知，最近几年一汽打造红旗品牌的力度明显变大，红旗近期的动作也在明显加快，不仅推出了最新车型红旗H9，车展上又有惊艳的概念车亮相。很快我们就能体验红旗未来新车型将使用的车载多媒体交互系统，新系统的交互方式和视觉效果要比我们现在见到的高级炫酷很多。
当下的时代是移动互联网的时代，汽车行业中的新车设计也开始逐渐向这个方面靠拢，我们已经在不少新车中见识都了这种变化，智能语音识别等功能的加入、更易用的交互方式的出现让车内的用车操作变得大不同，那么红旗这个古老的新品牌对这个方面是如何理解的呢？
红旗在北京车展展台专门打造了一个“红旗智能座舱”的区域来表达他们对未来汽车车机系统的理解，可见红旗品牌对未来新车设计的方向还是很笃定的。红旗用两台座舱分别展示了未来新车车机系统的前排和后排能实现的效果，红旗今后的这套系统表面上看起来如何并不是我们关注的重点，我们应该把注意力放在它能实现的功能以及操作逻辑上。
展台的前排屏幕分成四个12.3吋的屏幕，不过根据工作人员介绍，未来新车的前排也可能是一整个贯穿式的屏幕，屏幕会分成几个不同的功能区块。在一些造车新品牌比如拜腾的车上，我们已经见识过了车内巨大尺寸的屏幕，未来的红旗新车也会大概率使用这种设计。
红旗未来的座舱会应用一些新的交互方式，比如滑动屏幕实现功能的切换等等，这种交互方式我们在少数的新车上已经能见到了。今后，在汽车内部的多块屏幕之间以及仪表盘和多媒体屏幕之间的这种操作方式会越来越多。
以后的新车会打破我们目前对汽车内饰的一些认知，比如传统的仪表盘会逐渐消失，取而代之的是信息显示更灵活的液晶屏幕，在奔驰的新车以及新的纯电品牌概念车上，这种趋势已经逐渐明显了。
红旗也会顺应这种趋势，从展台展示车的演示上，我们就能够想象得到它未来的新车也会使用更便捷更酷的交互方式。
现在很多车辆上都有了智能语音交互，可以实现控制空调、音乐、导航等，甚至还可以实现控制车门窗、天窗以及车辆细节。红旗与百度在语音技术上进行了合作，可以实现更准确和自然的语音功能。
未来的红旗新车在当前语音识别基础上变得更高级，可以实现更加自然的语音交互，比如可以直接说“北京南站附近好停车吗？”这种更自然的说话方式，而不用说“导航到XXX”“我要去XXX”。
所以说，相信红旗，相信国产，相信未来！