重庆港九股份有限公司是什么性质的单位
国企
重庆港九股份有限公司（下称“公司”）是经重庆市人民政府[1998]165号文批准，由原重庆港口管理局为主要发起人，联合成都铁路局、重庆铁路分局、重庆长江轮船公司、张家港港务局共同发起成立的股份有限公司。公司经中国证监会发行字[2000]101号文批准， 于2000年7月31日在上海证券交易所挂牌上市，是国内第一家长江内河港口上市公司。公司首次向社会公开发行的普通股流通股数量为8600万股，股票简称“重庆港九”，股票代码为600279。
公司现有集装箱专用码头经过改扩建已于05年底竣工，年通过能力将达到20万TEU，公司还拥有通过能力为10万辆的汽车滚装码头、长江内河一次性起重能力达180吨和400吨的二条特重件装卸作业线等10座现代化码头，货物年设计通过能力481万吨，仓储能力45万立方米。公司还拥有一个内河港口旅游客运站，年通过能力为1000万人次，是长江三峡旅游的门户和通道。
2013年9月，重庆港九控股股东重庆港务物流集团有限公司主管部门由重庆市国资委调整为重庆两江新区管委会。重庆港九有关负责人，控股股东主管部门的调整，主要是市政府基于支持两江新区发展的战略角度来考虑，上市公司仍然会保持稳定发展。
南通有哪些工业园在规划中
南通目前规划建设的工业园主要包括南通经济技术开发区、通州经济技术开发区、如东黄海经济开发区、海门经济技术开发区、启东经济技术开发区等。这些工业园区涵盖了多个产业领域，如高新技术、新材料、电子信息、生物医药、机械制造等，并拥有完善的基础设施和配套服务，为企业提供了良好的发展环境和条件。
未来，南通还将继续加大对工业园区建设的投入和支持，助力企业创新发展，促进经济转型升级。
中国内陆河港口排名
中国的十大内河港口一
1、苏州港
苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带，背靠经济发达的苏、锡、常地区，东南紧邻上海，由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口。
苏州港
2、南通港
南通港区东濒黄海，西南临长江，处于海、江、河联运的枢纽地位。南通口岸是对外开放的一类口岸，下属吕四一类口岸。
南通港
3、南京港
南京港是亚洲最大内河港口之一、主枢纽港和对外开放一类口岸，是我国沿海主要的港口，也是长江流域水陆联运和江海中转的枢纽港。
南京港
4、东莞港
东莞港是在1997年，国务院批准东莞沙田港与太平港合并，建设国家一类口岸，定名为虎门巷。
东莞港
5、芜湖港
芜湖港，是我国内河主枢纽港之一和国家一类口岸，以及安徽省重要的水陆交通枢纽，素有“皖南门户，长江巨埠”之美誉。
芜湖港
6、铜陵港
铜陵港位于铜陵长江大桥下游1.5公里处，是古铜都铜陵的南大门。铜陵港交通便利，公路方面：港区公路可达省内各市县，外通华东、华南等地区的大中城市，铜陵长江大桥更沟通江淮，苏北与皖南经济腹地的联系。
铜陵港
7、马鞍山港
马鞍山港是长江十大港口之一，是我国重要的钢铁流通基地，距长江入海口仅320公里，通航条件好。在马鞍山地区具有明显的区域优势和良好的港口条件，沿江近海，集疏运便利、承东启西、经济腹地广阔，是安徽的东大门，皖江的第一站。
马鞍山港
8、九江港
九江港，即江西省九江市长江码头，是江西省最大的水运码头港口，为江西省第一大码头，是长江十大码头之一。
九江港
9、徐州港
徐州港，全国28个主要内河港口和内河十大枢纽港之一。
徐州港
10、杭州港
杭州位于中国东南沿海的浙江省东北部，副省级城市，浙江省省会，我国华东地区重要的交通枢纽，长三角地区重要的航空客运中心