有没有比较靠谱的汽车网站可以详细了解车型配置用户价格评价等？
我推荐懂车帝，它是字节跳动旗下的汽车媒体与服务平台 ，产品基于个性化推荐引擎帮助用户发现感兴趣的汽车内容。懂车帝配有车型库，360度全景看车等选车工具，并设有汽车短视频社区“车友圈”，车友圈我觉得非常棒，其实就是金杯银杯不如老百姓的口碑。
下面分几个方面给大家推荐一下懂车帝的功能。。
图文：
通过快速、真实、深度的报道，为用户提供全面、客观、专业的汽车新闻、行情、评测、试驾、导购、用车、技术、文化等资讯内容。
视频：
懂车帝平台汇集海量汽车视频内容，原创团队每周更新《懂车评测》，覆盖热门新车，客观媒体观点为用户提供选车参考；四大自制节目《非常野》《热血车匠》《时光使者》《爆裂车手》，覆盖评测、越野、改装、汽车文化及赛车内容。此外，懂车帝现有1.5万+PGC作者入驻，可满足用户多元化、个性化的汽车视频内容需求。
评测体系：
懂车帝评测团队针对热点新车进行性能、配置、空间、油耗等诸多维度的基础测评，此外懂车帝业内首创定制化视频评测节目，针对不同车型特点及用户关注点设计专属评测场景，为消费者提供更直观、实用的购车参考信息。
帝造计划：
懂车帝平台以流量、资金、技术、服务资源扶持作者。为了让用户看到更多优质内容，斥5亿巨资推出“帝造计划”打造优秀内容，每周更新100档精品节目，助力打造汽车行业健康内容生态。
车友圈：
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数据服务
车型库：懂车帝车型库汇集海量真实用户口碑及车主成交价格，以小视频说明书直观、系统展现车型特点。车型库支持VR驭镜功能，为用户提供360度全景看车、整车换色体验。
关于车型的基本配置，大部分门户网站的汽车频道或垂直网站都能根据车企提供的资料较为详实的记载。
但如果要看真实评价，没有任何汽车平台能够做到客观公正——以资本支持生存的内容平台——车企是其极其重要的资本提供方，会通过各种手段施压平台输出符合车企利益的内容。
而内容生产方——平台作者也往往需要生产符合平台利益的内容以获取更多流量支持。这也是为什么越是知名的平台与车企的关系越深厚，越是知名的创作者越能胡说八道的关键原因。
如试驾时间一样基于专业角度去解析车辆技术与品质的创作者既很难得到车企认同，也很难得到平台流量支持，不仅如此，还会遭遇车企笼络的水军和不学无术的所谓大咖的围攻。
但无论如何，合资品牌与自主品牌中都有车企在国内推出的车型的品质的确是越来越差了，试驾时间能做的是，建议大家在选车的时候一定要遵从——
有自然吸气发动机车型不选小排量涡轮增压发动机车型；有四缸发动机车型不选三缸发动机车型；有AT变速箱车型不选CVT变速箱车型；坚决避开双离合与AMT变速箱车型。
如此，我们花冤枉钱的概率一定会少之又少。
汽车网站报价这么低，为何不少4s店却拿不到同样的价格？
关于这个问题，我来说一下我个人的看法，第一区域差异问题，同样一个配置的车型，在南方跟北方的就有1到2万的差距，这个可以到汽车之家等一些APP上可以查到各地区的真实成交价格，地区差异还是有的。第二个4S店的终端优惠价格也不一样，做活动优惠幅度大的可以达到几大千一万往上优惠幅小的有可能就一两千两三千，所以这也导致了你最终落地价格也有所差别，第三，当然也不排除，这些汽车APP为了吸引流量，把价格普遍往下标。各大汽车APP都是处于竞争关系做APP的，最终目的是为了引流变现，有人进去看才是王道。
汽车网站的报价一般分为两种，一种是官方指导价，就是主机生产厂的定价；另一种是综合各个客户实际成交的价格。偶尔会有第三类，就是在网站发布消息的品牌或4s店给网站提供的自己优惠活动的最低价位，这个价位往往是有附加条件的，比如店内保险或指定装潢。由于这类条件和价格属于协商约定项目，似乎也不违反规定，你懂的，为吸引客户目光，4s也很拼的。看到价格，打个电话了解一下最好。当然了，这时候也要做好被4s业务员频频问候的准备了！
汽车网站报价低，实际到4s店却拿不到这样的价格，里面是有很多因素的。只有将网站报价详细浏览，看清报价的内容，才能少去4s店碰壁。下面我们就来看一下为什么汽车网站的报价低，而4s店却没有这样的报价。
首先要看清报价的地区
由于我们的浏览器在访问时关闭了浏览器定位功能，所以不少浏览定位您所在的城市时，默认的都是北上广深这样的一线城市。而这些城市市场竞争都相对激烈，车辆的价格也相较其他城市优惠幅度更大，所以如果您没有看清报价城市的话，那么得到的报价并不是您所在城市的报价。
其次要看清报价的内容
很多汽车网站提供的汽车报价，只提供了车型、降价幅度以及优惠获得价格。但是如果您打开报价的文章，您会发现所谓的降价幅度只是综合优惠，其中包括了保险、贷款补贴，手续费补贴等多种补贴政策，并不是真实的现金优惠。所以以后您在浏览这些优惠行情的时候，一定要看清报价的具体内里面是否有贷款费用以及补贴政策。
最后，低报价是4s店顾客引流的手段
由于国内车市市场下滑，各个品牌以及经销商之间的竞争十分激烈，每个厂家以及经销商都在拿出自己的浑身解数吸引消费者，所以各大汽车网站也是消费者了解汽车价格最简单的途径。也有相应的4s店、经销商利用这样的信息发布吸引消费者到店。首先利用较低的价格将消费者吸引到店内，然后再利用店内各项的组合政策让消费者一步步接受自己的真实价格。
综合来看，未来您在浏览汽车网站时，一定要注意相应的优惠政策的地区、以及优惠内容。等了解全面后再去4s店了解真实价格。
我是老济说车，关注我，为您带来更多的汽车资讯。
为什么汽车网站报价这么低，而在4S店拿不到这么低的价格呢？首先我们需要了解一下汽车的销售流程。汽车从主机厂也就是厂商那里生产出来以后，它的销售渠道是怎么样的呢？汽车的流通流程并没有设立很多层级的批发渠道，唯一的批发渠道就是厂商授权的汽车4S店。汽车生产厂商不会直接把车辆销售给没有资质的或者未经认证的其他经销商渠道或者个人。所有汽车生产厂商销售的车辆都是面对4S店的。那汽车4S店作为汽车生产厂商唯一的批发商，同时又是零售商。他们在向厂商采购车辆的时候，通常会采用银行借款或者银行承兑汇票来支付车款。当车辆出现滞销或者资金周转困难的时候，迫不得已4S店会以低于厂商指导价的价格来销售或者批发一些车辆给综合的汽车卖场。那这些汽车卖场拿到这些低价车以后同样也会面对资金的问题，同样也会降价销售。所以就造就了汽车销售价格的混乱。4S店低价销售的原因是对于厂商返利的期望。同时一款车型的亏损可以从另一款车型的盈利来进行弥补。但是厂商也对汽车4S店规定了很多考核项目。如果4S店的整体运营能力达不到厂商的需求，这些返利还是无法获得的。总体来看，在塞斯店买车还是比较有保障的。因为三是店的销售流程，客户满意度会受到生产厂商的整体考核和限制。而在综合的汽车卖场里，老板通常是个人老板，并没有很多销售售后的服务来进行跟踪和考核，所以价格就敢放的很低，然后通过其他的办法来从客户这里再获取一部分经济利益，用于弥补车价的亏损，从而也就造成了为什么很多网站上汽车销售价格报价很低，但是买不到车的情况。